Os Estados do Sul do Brasil — Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul — junto com o Mato Grosso do Sul decidiram unificar seus projetos ferroviários em um sistema conjunto. A decisão foi tomada durante reunião realizada na última terça-feira (8), na Casa D’Agronômica, em Florianópolis, residência oficial do governador catarinense Jorginho Mello, que foi o anfitrião do encontro.
A proposta é criar uma estrutura integrada que será chamada de Ferrosul, com o objetivo de formar uma espinha dorsal ferroviária ligando os quatro Estados. A partir dessa base comum, cada governo estadual poderá desenvolver conexões específicas, ampliando a malha ferroviária regional de forma coordenada.
Reunião teve presença de governadores e secretários
Participaram da reunião o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, o secretário Sandro Alex, representando o governo do Paraná, e um secretário de Estado representando o Mato Grosso do Sul. O encontro foi marcado pela apresentação dos projetos ferroviários já existentes em cada Estado.
Santa Catarina, por exemplo, já enviou à Assembleia Legislativa (Alesc) um projeto de lei que institui o Sistema Ferroviário Estadual, permitindo a administração de linhas por meio de concessões ou autorizações.
Carta conjunta será divulgada
Ao final do encontro, os representantes elaboraram uma carta oficial que será divulgada nas próximas horas. O documento deixa claro ao governo federal que quaisquer novos investimentos ferroviários nos quatro Estados deverão ser decididos em conjunto, como forma de fortalecer a estratégia regional.
Segundo o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins, a iniciativa busca garantir que os recursos públicos e privados sejam aplicados com visão estratégica, evitando sobreposições e fortalecendo a logística nacional.
“Queremos uma malha ferroviária eficiente, que conecte nossas regiões e atenda às necessidades do agronegócio, da indústria e da exportação. Esse é um passo importante para o desenvolvimento regional”, afirmou Martins.
Fortalecimento da logística regional
Com a criação da Ferrosul, os Estados esperam ampliar a competitividade econômica, reduzir custos de transporte e oferecer alternativas logísticas sustentáveis, especialmente para o escoamento da produção agrícola e industrial.
A integração ferroviária do Sul com o Centro-Oeste também deve aumentar a atratividade da região para novos investimentos em infraestrutura, logística e comércio exterior.