Ponte de Guaratuba não terá pedágio: obra é 100% financiada pelo Governo do Paraná

Com mais de 80% da construção concluída, a Ponte de Guaratuba caminha para se tornar uma das obras mais marcantes da história do Paraná e uma das maiores em execução no Estado. Além de revolucionar a mobilidade entre os municípios de Guaratuba e Matinhos, no Litoral, a nova estrutura terá um diferencial que já anima moradores, turistas e empresários: a travessia será gratuita, sem cobrança de pedágio.

A obra é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), com investimento superior a R$ 400 milhões. O fim da cobrança pela travessia representa uma economia direta para quem utiliza o trajeto diariamente e um estímulo importante ao comércio e ao turismo da região. Os valores que antes eram destinados às tarifas poderão ser revertidos em consumo no próprio município, gerando renda, movimentando a economia e ampliando a inclusão social e a mobilidade para todos.

Para o jornalista Leonardo Quintana Bernardi, visitante frequente de Guaratuba, onde vivem sua mãe e outros familiares, a ponte simboliza a realização de um desejo antigo dos moradores do Litoral. “Durante anos, a Ponte de Guaratuba foi tratada quase como uma lenda urbana. Todo mundo falava, mas ninguém sabia se um dia sairia do papel. Agora, ver a obra em andamento e próxima da conclusão é motivo de orgulho para nós, moradores do Litoral”, afirma.

Leonardo destaca ainda o impacto econômico da mudança. “Com o fim definitivo do ferry-boat e a confirmação de que a nova ponte não terá pedágio, a economia será real para quem vive, trabalha ou visita a região. Sem a balsa, desaparece também a cobrança obrigatória pela travessia, e esse dinheiro que antes era gasto pode agora ser usado no comércio local, movimentando a economia de Guaratuba. É uma conquista para turistas, moradores e comerciantes”, comemora.

Usuário frequente da balsa, o empresário Diomar Bozi Junior lembra que a travessia atual é lenta, gera filas e muitas vezes atrasa compromissos e negócios. Para ele, a ponte vai transformar a experiência de quem utiliza o trajeto. “Muitas pessoas querem ir para a praia de Guaratuba, mas desistem por causa da fila, da demora da balsa e do custo da travessia. Agora, com a ponte, isso tudo vai mudar e o melhor: sem pedágio”, afirma.

Com a obra avançando para sua fase final, a expectativa é de que a nova ligação definitiva sobre a Baía de Guaratuba marque um novo ciclo de desenvolvimento para o Litoral do Paraná, facilitando o acesso, atraindo investimentos e fortalecendo o turismo durante todo o ano

Fonte AEN